Uwaga! Dowiedz się więcej

Samochód elektryczny, hybrydowy (podczas wypadku)

1
Problem/błąd? Napisz na czacie - w prawym dolnym rogu.
Status: Testy
Wersja:2
Kategorie:

Lista kontrolna postępowania z samochodem elektrycznym, hybrydowym podczas wypadku. Jest to checklista skupiona głównie na aspekcie dezaktywacji i postępowania w przypadku tego specyficznego napędu pojazdu. →📋Wypadek samochodu (w budowie)

Postęp:0%
00:00:00

→📋Samochód elektryczny w wodzie (w budowie)
→📋Samochód hybrydowy, elektryczny - pożar
→📋Wypadek samochodu (w budowie)

1. Rozpoznanie ogólne i zabezpieczenie

1a. Dezaktywacja i zabezpieczenie

Dla bezpieczeństwa załóż, że system automatycznej dezaktywacji HV (wysokiego napięcia) nie zadziałał i prowadź poniższe kroki
ZAWSZE:

DODATKOWO (zgodnie z kartą ratowniczą)

1b. Kluczowe zagrożenia

  • Porażenie prądem (silnie uszkodzony pojazd - większe ryzyko, przecięcie, zgniecenie przewodów HV
  • Niekontrolowany ruch (Brak dźwięku pracy ≠ wyłączony pojazd)
  • Samozapłon, "thermal runaway"
  • Wyciek elektrolitu
  • Emisja niebezpiecznych gazów (wodór, tlenek węgla, fluorowodór...)

2. Dalsze działania

Dobieraj techniki ratownicze zgodnie ze standardową taktyką →📋 Wypadek samochodu (w budowie)

  • Unikaj ingerowania w pobliżu akumulatorów, przewodów i elementów układu HV

3. Zakończenie działań

Uszkodzenie akumulatora?

Powiązane zasoby

Miniaturka zasobu: Bezpieczeństwo ratownika podczas działań ratownictwa technicznego – wpływ konstrukcji pojazdów na działania ratownicze (Seminarium KNDG SGSP), Junior R. Podlasiński, 2017

Bezpieczeństwo ratownika podczas działań ratownictwa technicznego – wpływ konstrukcji pojazdów na działania ratownicze (Seminarium KNDG SGSP), Junior R. Podlasiński, 2017

  1. Cel i teza: „Bezpieczeństwo ratownika = świadomość zagrożeń” oraz stałe czynności BHP w ratownictwie technicznym (ustawienie pojazdów, zabezpieczenie terenu, oświetlenie, ŚOI, dezaktywacja zagrożeń).
  2. Ochrony indywidualne: wymagania PN‑EN (469, 443, 15090, 659, 166) i dobór rękawic technicznych (PN‑EN 388), rozróżnienie rękawic do pilarki (PN‑EN 381‑7) oraz znaczenie pełnego ubrania ze wskazaniem ryzyka dla nóg.
  3. Pył szklany: frakcje, czas zawieszenia i zasięg, wpływ zdrowotny oraz zbiorowe i indywidualne metody ograniczania narażenia (maski pyłowe, technika oklejania, narzędzia pośrednie).
  4. Taktyka pracy ze szkłem: oklejanie „ślimakiem”, ograniczanie cięcia szyb klejonych i przednich, zasady dla szyberdachów, dobór pierwszej szyby przy poszkodowanym, ograniczenia w warunkach pogodowych.
  5. Psychologiczne pułapki: zaburzenie postrzegania czasu (stoper KDR), widzenie tunelowe i przeciwdziałanie (podział ról), ryzyka „odhaczania checklisty” (np. zbyt wczesne odłączanie akumulatora).
  6. Warunki działań: stan i ułożenie poszkodowanego a kierunek ewakuacji w osi kręgosłupa, konsekwencje konstrukcji pojazdu dla doboru technik i konieczność alternatyw.
  7. Współczesne konstrukcje: przykłady rozwiązań (stal borowa, wzmocnienia słupków, kondensatory START‑STOP, elementy w drzwiach), interpretacja kart producentów i miejsc cięcia/zgniotu.
  8. SRS i poduszki: typy poduszek, zagrożenie poduszek dwustopniowych i znaczenie założeń „możliwości dopełnienia” oraz omówienie kurtyn, poduszek kolanowych i zewnętrznych.
  9. Techniki alternatywne: gdy nie można przeciąć słupka B – kolumna, gdy brak możliwości – rozpieracz ramieniowy, z uwzględnieniem stref SRS i ładunków.
  10. Stabilizacja: zasady „uchwycenia sytuacji”, kierunki (podnosić/opuszczać), punkty stabilizacji i specyfika ciężkich konstrukcji.
  11. Hybrydy/EV: unieruchomienie (klinowanie, P/neutral, hamulce), wyłączanie napędu („READY”, „POWER”, kluczyk), sekwencja dezaktywacji 12 V i bezpieczniki/łącznik serwisowy, reżim pracy względem przewodów HV.
  12. Źródła wiedzy: karty ratownicze, kody QR, CRS, aplikacje RescueCode i zasady wyszukiwania właściwych kart w praktyce zdarzenia.

Miniaturka zasobu: [AKTUALNE] Standardowe zasady postępowania podczas zdarzeń z samochodami z napędem elektrycznym oraz hybrydowym (pożar, wypadek, auto w wodzie), KG PSP

[AKTUALNE] Standardowe zasady postępowania podczas zdarzeń z samochodami z napędem elektrycznym oraz hybrydowym (pożar, wypadek, auto w wodzie), KG PSP

  1. Cel dokumentu i zakres zastosowania
  2. Charakterystyka pojazdów elektrycznych i hybrydowych
  3. Identyfikacja typów napędu i rozpoznanie na miejscu zdarzenia
  4. Podstawowe zagrożenia: porażenie prądem, samozapłon, wycieki elektrolitów, zagrożenia od gazów
  5. Działania zabezpieczające (strefy bezpieczeństwa, dezaktywacja, oznaczenia)
  6. Procedury ratownicze — działania obligatoryjne i alternatywne
  7. Karty taktyczne:
    1. Z1: Wypadek komunikacyjny
    2. Z2: Pożar pojazdu
    3. Z3: Zatopienie samochodu w wodzie
  8. Zalecenia dotyczące gaszenia pożaru akumulatora, chłodzenia, stosowania środków gaśniczych, oceny temperatury
  9. Przekazanie miejsca zdarzenia odpowiednim służbom/informacje dla użytkownika pojazdu
  10. Informacje techniczne i źródła kart ratowniczych (aplikacje, strony www)
  11. Współpraca merytoryczna, zespół autorów, podmioty współpracujące

Miniaturka zasobu: Aktualny skrypt do szkolenia z ratownictwa technicznego realizowanego przez KSRG w zakresie podstawowym, 2018, KG PSP

Aktualny skrypt do szkolenia z ratownictwa technicznego realizowanego przez KSRG w zakresie podstawowym, 2018, KG PSP

1. Zasady organizacji ratownictwa technicznego w KSRG. Zakres działań podstawowych i obowiązujących przepisów w tym zakresie, 2. Środki ochrony indywidualnej ratownika, 3. Sprzęt wykorzystywany w ratownictwie technicznym w zakresie podstawowym, 4. Budowa pojazdów drogowych, 5. Taktyka działań na miejscu akcji ratowniczej, 6. Techniki ratownicze, 7. Informacje dodatkowe.

Zarządzaj zgodą na pliki cookies

Używamy plików cookies, aby poprawić komfort przeglądania, wyświetlać spersonalizowane reklamy i treści oraz analizować ruch. Klikając „Akceptuj wszystko”, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.